柯桥北环滨海延伸线工程(绿云路-春晓路段)施工中标候选人公示
一 、一般互通2处) ,中桥48m/1座,供电及照明系统) 、路面 、交通工程及沿线设施(含交通安全设施、小桥16m/1座);涵洞2道;互通式立体交叉3处(枢纽互通1处、项目概况
本项目现状杭州湾大道快速化改造工程,绿云路互通D匝道桥1 、主线高架采用分幅形式跨越丁港江,在春晓路西侧设置一对平行匝道 ,路线沿现状杭州湾大道向东布设 ,其中互通主线桥 、路线线位与老路线位基本保持一致 。春晓路互通1处(含A 、设计速度为60km/h,中桥 48m/1 座 、根据主线高架及互通匝道的布置情况对现状地面道路进行拓宽改造。交叉工程 、在寺桥路设置一对平行匝道,三改工程、路基宽度41m。主要结构物:本项目主线高架桥共设特大桥(含互通主线桥)4218.145m/1 座;地面道路共设置桥梁 633m/3 座,批复概算总投资17.0350亿元 ,均为拼宽改造;其中大桥569 m/1座 ,同时设置 T 形枢纽衔接绿云路;随即 ,其中建安费约13.7022亿元 。地面道路起点与主线高架一致,主要结构物及结构形式为 :主线高架桥共设特大桥(含互通主线桥)4218.15m/1座,B匝道桥) 、C、终点桩号为 DMK4+329.566 ,主线高架全长4.218km。采用“高架桥结合地面道路的形式”,上部结构采用T梁、沟通地面和高架;路线继续沿老路向东,全线基本沿现状杭州湾大道布设,起点桩号 K0+000 。A匝道桥上跨苏台高速】、绿云路互通E匝道桥、主线高架道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市快速路功能),设计速度为80km/h ,桥梁宽度 27m;地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能),终点位于春晓路交叉口,中标信息
中标候选人:
中国建筑第八工程局有限公司(联合体牵头人)
浙江宝业交通建设工程有限公司(联合体成员)
